Проектирование скважин и сопровождение бурения

При выборе и обосновании целевых объектов для бурения основным инструментом является постояннодействующая геолого-гидродинамическая модель.  На её основе проводится локализация остаточных запасов, оценка и оптимизация технологических показателей проектируемых скважин, их влияния друг на друга, а также на уже имеющиеся скважины. В случае проектирования боковых стволов также подбираются скважины – кандидаты. В случаях, когда поверхностная инфраструктура и/или особенности технологии добычи являются ограничивающим фактором, наряду с трёхмерной гидродинамической моделью используется интегрированная модель «пласт – скважина – поверхность». Это позволяет более точно оценить технологический и экономический эффект от бурения за счёт учёта влияния на инфраструктуру вновь вводимых скважин и кустов.

Так как эксплуатационное бурение связано с геологическими рисками (не подтверждение структуры, отсутствие коллектора, попадание в дренированные или промытые зоны пласта и т.д.) при выборе целевых объектов определяются также мероприятия по минимизации влияния неопределённости: выбор очерёдности бурения и определение зависимых скважин, оптимизация расположения пилотных стволов, подбор альтернативных вариантов заканчивания скважин в случае не подтверждения модели и т.д.

На основе оптимально подобранных целевых объектов создаются плановые траектории скважин. При этом учитываются имеющиеся технологические ограничения, в том числе связанные с возможностью возникновения осложнений, предсказанных геомеханической моделью. При проектировании траекторий часто происходит уточнение положения кустовых площадок, схемы кустования скважин и целевых объектов, поэтому этап проектирования траекторий выполняется совместно геологами, разработчиками и буровиками. Его результатами являются согласованные траектории скважин, которые могут быть безопасно реализованы при использовании имеющихся технологий бурения. Комплексное планирование траекторий скважин призвано снизить стоимость и сроки бурения при соблюдении «интересов» разработки.

На всех этапах строительства современной скважины (пилотный ствол, транспортный ствол, горизонтальный участок) по каналам LWD и MWD поступает ценная геолого – геофизическая информация, которая может быть использована для уточнения имеющейся модели пласта – коллектора (в первую очередь геологической) с целью оперативного уточнения направления дальнейшего бурения. Специалисты компании ПетроТрейс сопроводили бурение более 500 горизонтальных скважин и боковых стволов. Наш опыт показывает высокую эффективность оперативной корректировки бурения на основе сопоставления модельных данных с данными LWD и MWD, выражающуюся в увеличении длинны контакта с коллектором и продуктивности скважин.

По окончанию бурения мы проводим оперативную интерпретацию каротажа и обновляем как геологическую, так и гидродинамическую модели месторождения, что позволяет уточнить прогнозные показатели по следующим скважинам, а при необходимости скорректировать их целевые объекты.

Параллельно с геологическим сопровождением во время бурения осуществляется также технологическое сопровождение (технологический мониторинг), задачей которого является предотвращение аварийных ситуаций во всём интервале бурения. Современные методы мониторинга подразумевают непрерывное получение механических параметров бурения и их сопоставление с модельными параметрами, рассчитываемыми на основе параметров геомеханической модели, данных о буримости пород и результатах бурения предыдущих скважин.

Инструменты, используемые для технологического мониторинга бурения, позволяют помимо прочего проводить предварительное моделирование бурения (для предсказания осложнений) и осуществлять ретроспективный анализ уже пробуренных скважин (для извлечения уроков и внесения изменений в программу бурения последующих скважин).